Ho acquistato un Terracan del 2002 con 170.000 Km nel settembre 2007. Molti rumori dal pianale risolti subito cambiando tutti i gommini e ingrassando le barre di torsione, anche pastiglie e dischi freni. Ho percorso quasi 90.000 km, tranne sostituzione cinghie distrib e servizi, un problema al generatore, solo cambi d'olio e filtri. Media di 10 km al litro, con molto percorso urbano; superstrada a 110-120. Improvvisamente strappi e fumo gasolio. Sostituito flessibile ritorno gasolio e cablaggio iniettore. Dopo 1000 km stesso problema, si ferma, il gasolio spruzza a motore spento. Mi prospettano che per fare una diagnosi devo spendere per fasatura iniettori e pompa, se no non va in moto e non possono diagnosticare. Avendo percorso 260.000 km, e temendo grossa spesa e guai da usura anche ad altri organi, l'ho cambiata. Però con dolore! Se qualcuno mi dice cos'era, tanto per curiosità.
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